新能源汽車行業內卷激烈 問界M5純電版用品質征服消費者
時間：2023-06-23 12:00:45
(資料圖)
【智車派新聞】如今，新能源汽車在我們的生活中變得越來越普及。很多購車者選購新能源車時，也格外看重其比燃油車更加出色的智能化表現。不過除了智能外，一款車的舒適性、安全性以及產品品質同樣非常重要。而剛好有這么一款車，它不僅在智能化方面“遙遙領先”，同時在我上述說到的這些方面也表現不凡，它就是問界M5純電版。
對于承載了我們日常出行需求的汽車來說，舒適的駕乘體驗是第一要務，這也能很好地反映出一輛車底盤調校的功底。問界M5純電版的底盤表現可圈可點，其采用了前雙叉臂+后H臂多連桿獨立懸架，相比于一般的前麥弗遜+后多連桿形式，擁有先天上的硬件優勢，可以帶來更好的操控穩定性。同時，問界M5純電版還配備了“黑科技”HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統，這套系統可以通過感知車輪與路面的動態接觸情況進行策略計算，從而實現扭矩動態自適應調節。其毫秒級的扭矩調整時延，可以更加快速地調節扭矩，收斂車身晃動。
如此一來，在超跑同源獨立懸架與HUAWEI DATS系統的加持下，問界M5純電版在經過坑洼路面時，能夠極大程度上過濾掉道路上的顛簸，提升駕乘舒適性。入彎、出彎時，車輛表現也更加穩定，較小的左右側傾幅度，大大降低了“暈電車”的情況。
除了舒適性，一輛車的產品品質和可靠性，同樣影響著它的長期使用體驗。在不少國人的心目中，華為在終端產品的質量和品質方面的表現可圈可點。而在華為的深度賦能下，問界M5純電版的整車產品品質，也延續了華為在電信設備及終端領域嚴苛的質量標準。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東此前也曾表示，很多車企的車，在華為的質量標準中，根本不能出廠。這也從側面反映出，問界M5純電版相比于其他車型在質量方面究竟有多強。
在整車生產制造過程中，華為將大數據、AI人工智能等手段，引入到線束連接狀態識別與增程器作業檢測工序中，大幅降低了生產復雜性和不穩定性，確保了車輛零部件裝配的安全與可靠。同時華為還研發和部署了一套云端大數據質量檢測系統，用于嚴密的整車驗證流程，通過供應商零部件“白盒化”、來料進廠二次檢驗、強化路試等，有效提升整車出廠前測試和檢測的標準，確保每一輛車下線時的品質。同時，華為還將手機領域的大規模Beta測試，引入到了整車測試中，以此來獲得更貼近用戶真實用車場景的產品反饋，提前攔截重大質量和體驗類問題。
在華為全流程深度賦能下，問界旗下車型的產品品質不僅得到了保障，產品的高可靠性也成為了它的一大核心優勢。在今年3月汽車之家發布的2022年《年度乘用車新車質量報告》中，問界系列車型以新車百車故障數（PPH）69的優異成績，位列新能源品牌榜第一、中國品牌榜第二。質量表現遠超諸多新勢力和傳統豪華品牌，這也從側面說明了問界的高可靠和高品質。
車輛的可靠性與否還體現在車輛的安全性上，特別是對于現在的新能源車來說，電池安全更是用戶關注的重點。為此，問界M5純電版電池包內置多種傳感器，配合BMS電池管理系統，可以實時精準監測電池狀態，保證電池在極端工況下的穩定安全。除此之外，為了防止電池過熱起火，問界M5純電版的電芯還增加了防火涂層，輔以隔熱氣溶膠和水冷板進行散熱，全方位強化電池安全。
另外，問界M5純電版在主被動安全方面的表現同樣可圈可點，其不僅采用了籠式車身設計，讓碰撞力可以有效傳遞，更大面積使用高強度鋼和熱成型鋼材料來提升車身強度。同時，6安全氣囊、高性能雙預緊安全帶等配置，也確保了整車的被動安全性能。除此之外，問界M5純電版還擁有L2+級的輔助駕駛功能，數量眾多的攝像頭和雷達可以全方位守護車內乘客安全。
在其他新能源汽車還在智能化方面你追我趕的時候，問界M5 純電版卻已經開始著力于提升車輛的產品品質和舒適安全性。對于問界M5 純電版來說，智能化體驗顯然已經成為了它的基礎優勢，而其在車輛安全性、行駛品質和產品質量等方面，展現出的核心優勢，想必更能打動越來越在乎實際用車體驗的消費者。值得一提的是，6月期間購買問界M5純電版，還能享受至高1萬元的購車權益和至高2萬元的限量現車補貼，更有提車禮包、置換購車送積分等禮遇，可謂相當超值。
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