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裕太微(688515)06月21日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者：董秘你好，根據招股書內容可知華為旗下的哈勃投資、中國移動旗下的中移基金都是貴司的重要股東。請問以下信息是否屬實？貴司與華為汽車、華為手機、華為交換機等是否存在供貨關系或者其他業務合作？貴司是否有5G或者6G技術儲備？與中國移動是否存在供貨關系或者其他業務合作？望回復，感謝！

(相關資料圖)

裕太微董秘：尊敬的投資者，您好！哈勃投資和中移基金均為公司股東。公司經營與業務信息請關注后續發布的臨時公告和定期報告，感謝您的關注！

投資者：董秘你好，請問貴司的IPO項目“網通以太網芯片開發與產業化項目”是否已經開工？人員與團隊是否到位？目前進展如何？該項目的高速互聯接口/物理層芯片將來是否可以應用在人工智能或者AIGC領域，與算力芯片、AI數據中心共同支撐AI硬件？望回復，感謝！

裕太微董秘：尊敬的投資者，您好！公司募投項目具體情況請關注后續公司發布的相關公告。感謝您的關注。

投資者：董秘你好，貴司與全球領先的人工智能服務商盛科通信、博通、英偉達或者AMD存在供貨或者其他業務合作？請如實回復，感謝！

裕太微董秘：尊敬的投資者，您好！有關公司與客戶業務合作情況，請您以公司公開披露信息為準。感謝您的關注。

投資者：董秘你好，請問貴司是否與德賽西威、華為汽車、特斯拉存在業務合作？貴司的車載千兆芯片今后是否可以應用在智能駕駛汽車領域？望回復，感謝！

裕太微董秘：尊敬的投資者，您好！車載以太網芯片是公司重點研發方向之一，可應用于智能駕駛汽車領域。目前公司自主研發的車載百兆以太網物理層芯片已通過AEC-Q100Grade1車規認證，并通過德國C&S實驗室的互聯互通兼容性測試，陸續進入德賽西威等國內知名汽車配套設施供應商進行測試并已實現銷售。公司的車載千兆以太網物理層芯片正在研發過程中。隨著以新能源汽車為代表的當代汽車以電動化、網聯化、智能化、共享化為發展趨勢，傳統汽車使用的CAN總線在成本、性能上較難滿足現代化汽車的需求，公司車載以太網物理層芯片有望在新能源汽車智能化的趨勢下逐步得到大規模應用，特別是在國產新能源車逐步壯大的趨勢下，公司可借助本土化服務優勢、優異的產品性能、穩定的國產供應鏈快速提升新能源領域的產品收入。目前公司車載百兆以太網物理層芯片已進入廣汽、北汽、上汽、吉利、一汽紅旗等汽車行業知名客戶供應鏈。感謝您的關注。

裕太微2023一季報顯示，公司主營收入5340.6萬元，同比下降41.88%；歸母凈利潤-2693.15萬元，同比下降351.01%；扣非凈利潤-3005.74萬元，負債率7.84%，投資收益219.97萬元，財務費用-120.57萬元，毛利率53.87%。

該股最近90天內共有12家機構給出評級，買入評級8家，增持評級4家；過去90天內機構目標均價為236.17。近3個月融資凈流出296.66萬，融資余額減少；融券凈流入788.69萬，融券余額增加。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，裕太微（688515）行業內競爭力的護城河良好，盈利能力較差，營收成長性較差。可能有財務風險，存在隱憂的財務指標包括：貨幣資金/總資產率、應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經營現金流/利潤率。該股好公司指標0.5星，好價格指標0.5星，綜合指標0.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

裕太微（688515）主營業務：高速有線通信芯片的研發、設計和銷售。