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“五一”假期沒(méi)過(guò)夠？端午這不就來(lái)啦！三天端午假期6月22日正式開始了。

早在五月份，不少人就開始計(jì)劃端午假期出游了。有機(jī)構(gòu)稱，今年端午仍將延續(xù)“五一”勢(shì)頭，或?qū)⒊蔀榻迥辍白罨稹倍宋纭?/p>

(資料圖)

“最火”端午，你準(zhǔn)備去哪兒玩呢？

旅游人次有望達(dá)到1億

6月以來(lái)，端午節(jié)周邊游、文化游、避暑游等熱度漸顯，消費(fèi)需求不斷復(fù)蘇。

中國(guó)旅游研究院消息顯示，今年端午假期旅游人次有望突破2019年同期水平，預(yù)計(jì)會(huì)有1億人次出游、370億元的旅游消費(fèi)。

去哪兒發(fā)布的《2023年端午假期旅游預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，除熱門旅游城市外，大多數(shù)城市將迎來(lái)“不貴、不擠”的端午假期。相較今年“五一”期間各大景點(diǎn)人流密集的景象，端午出游的舒適度和性價(jià)比都將有所提升。

今年端午假期，國(guó)內(nèi)和多個(gè)出境熱門目的地的酒店、機(jī)票均價(jià)將較“五一”假期有所降低。北京、杭州、廣州、成都、青島將成為國(guó)內(nèi)熱門目的地。

得益于便捷的高鐵網(wǎng)絡(luò)與飛行線路，旅客出行的選擇范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，“2小時(shí)旅游圈”“3小時(shí)飛行圈”等旅途概念熱度高漲。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)往小假期、周末游中，選擇2小時(shí)內(nèi)目的地的旅客占比達(dá)七成。中國(guó)旅游研究院預(yù)測(cè)，粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀、長(zhǎng)江中游和成渝城市群游客循環(huán)和交互流動(dòng)較為明顯，主要客源城市周邊將形成3小時(shí)黃金旅游圈，北戴河、松山、從化等旅游度假地?zé)岫葷u顯。

目前，多地已開啟高溫模式。旅客出行的避暑需求也被提上日程，旅客對(duì)旅行項(xiàng)目的選擇也更加多元。相較于“五一”假期“特種兵打卡”式旅行中對(duì)大熱景區(qū)的追求，“休閑”和“清涼”成為端午假期的高分選項(xiàng)。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，今年6月以來(lái)，“漂流”相關(guān)產(chǎn)品搜索熱度上漲272%，各地的室內(nèi)外水上樂(lè)園也成為親子游首選。攜程平臺(tái)上，近兩周“溯溪”相關(guān)產(chǎn)品熱度環(huán)比增長(zhǎng)超50%，上海露營(yíng)訂單同比增長(zhǎng)7倍。

機(jī)票預(yù)訂6月初開始進(jìn)入高峰期

“最火”端午的到來(lái)，同樣引爆了民航市場(chǎng)。

首都機(jī)場(chǎng)消息顯示，端午小長(zhǎng)假期間預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客44.2萬(wàn)人次，日均14.7萬(wàn)人次，保障航班3186架次，日均1062架次。節(jié)前旅客高峰和航班高峰均出現(xiàn)在6月21日，進(jìn)出港旅客16.4萬(wàn)人次，航班1163架次；端午節(jié)當(dāng)天（6月22日）進(jìn)出港旅客人數(shù)將達(dá)到15.3萬(wàn)人次，航班量為1082架次。

大興機(jī)場(chǎng)方面表示，根據(jù)預(yù)測(cè)，端午假期大興機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量較為穩(wěn)定，預(yù)計(jì)共執(zhí)行航班2500余架次，迎送旅客33萬(wàn)余人次。日均航班量較今年“五一”假期基本持平，平均每日計(jì)劃執(zhí)行航班839架次，日均客流量將超11萬(wàn)人次。出行高峰日預(yù)計(jì)出現(xiàn)在6月24日，當(dāng)日計(jì)劃執(zhí)行航班847架次、迎送旅客將達(dá)12萬(wàn)人次。

記者從東方航空獲悉，端午節(jié)機(jī)票預(yù)訂自6月初開始進(jìn)入高峰期，截至6月19日，東航及旗下上航、中國(guó)聯(lián)合航空端午假期機(jī)票預(yù)訂量超過(guò)94萬(wàn)，預(yù)訂量是去年端午假期的3.6倍。

從東航航線機(jī)票預(yù)訂情況來(lái)看，今年端午假期，境內(nèi)旅游熱門目的地有昆明、北京、上海、西安、成都、武漢、廣州、南京、青島、蘭州等地，出境方面，熱門目的包括中國(guó)香港、中國(guó)澳門、東京、新加坡、大阪、曼谷、普吉島、吉隆坡等地。

全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7100萬(wàn)人次

在民航市場(chǎng)一片繁忙的同時(shí)，假期鐵路運(yùn)輸也格外“火熱”。

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，為期5天的鐵路端午小長(zhǎng)假運(yùn)輸今日啟動(dòng)，自6月21日至6月25日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7100萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客1420萬(wàn)人次，6月22日為客流最高峰日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客約1600萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，今年端午小長(zhǎng)假運(yùn)輸，鐵路部門將增開夜間高鐵和動(dòng)臥列車。6月21日至22日，在上海至鄭州、上海至南昌、杭州至鄭州、杭州至福州等熱門區(qū)間安排開行夜間高鐵列車108列，每日在上海虹橋至佛山西、廣州南、珠海，北京西至深圳北、珠海、湛江等熱門區(qū)間增開高鐵動(dòng)臥列車18列，每日在北京西至昆明南、昆明南至貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)北至北京西間增開高鐵動(dòng)臥列車各1列。

同時(shí)，靈活增開短途旅客列車。組織各鐵路局集團(tuán)公司動(dòng)態(tài)掌握節(jié)日探親、出游、龍舟賽事等短途出行需求，適時(shí)靈活增開管內(nèi)臨時(shí)旅客列車，動(dòng)態(tài)滿足短途旅客出行需求。同時(shí)為應(yīng)對(duì)突發(fā)客流，在主要鐵路樞紐安排一定數(shù)量的備用動(dòng)車組列車、普速旅客列車和乘務(wù)人員，隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)行。