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(資料圖片)

近日，小米集團合伙人、總裁盧偉冰在財報會上透露了一些最新的進展。他表示，小米汽車的夏測已經順利完成，進展超出預期，維持2024年上半年量產和開售的目標不變。他還透露，小米汽車目前相關研發(fā)人員接近3000人，采用了全程自研的方式，所有方面幾乎全是小米自研的。

雷軍曬出合影，手持的橫幅：為小米汽車而戰(zhàn)

此前，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍也在微博上曬出了一張團隊合影，IP歸屬地為新疆。合影中眾人手持的橫幅上面寫著“為小米汽車而戰(zhàn)”幾個大字。這引起了外界廣泛關注，紛紛猜測：小米汽車極有可能在新疆夏季進行路試，且雷軍親自帶隊。盧偉冰也在財報會上證實了這一猜測，并表示非常滿意夏測的結果。

據悉，小米汽車的首款產品將是一款中型SUV，將對標特斯拉Model Y，預計將提供101kWh的電池版本和激光雷達選配。有業(yè)內人士透露稱，小米首款轎車的起步價將很可能下探到20萬元以下，來到17萬元的水平。

此外，該車將提供101kWh電池版本和選配激光雷達的版本。在高溫環(huán)境下，小米汽車可以給出8.8kWh/100km的表現，比特斯拉官方給出的Model 3能耗參考數據更低。

綜合來看，小米汽車的首款產品已經具備相當的競爭力。

小米集團的最新財報顯示，第二季度營收為 673.5 億元，同比下滑 4%。但是凈利潤則上漲了 168.5%，非國際財務報告準則下經調整凈利潤更是增長了 147%。

此外，小米在今年第二季度的研發(fā)支出也增長了 21%，研發(fā)人員數達到了 16834 人，占總員工的 52%。值得一提的是，全球 MIUI 月活躍用戶數達到了 6.06 億，同比增長了 10.8%。而小米 AIoT 平臺連接的 IoT 設備數也增長了 24.2%，達到了 6.55 億。