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中型SUV是汽車市場上最受歡迎的細分市場之一，各大車企都在為此展開了激烈的競爭。而在新能源汽車的浪潮下，中型SUV也迎來了新的機遇和挑戰。如何在這個市場上脫穎而出，成為了各大車企的重要的競爭點。

(資料圖片僅供參考)

而長安汽車旗下的深藍品牌，在這個市場上卻扔出了一顆“炸彈”——深藍S7。這款車以萬元的預售價格，一下子炸開了中型SUV市場，打破了傳統的動力形式和價格體系，給消費者帶來了全新的選擇，將會直接跟Model Y、比亞迪唐、零跑C11等展開直接正面競爭。

可以說，長安深藍S7成為新的“攪局者”！各項配置拉滿，價格卻意外地低。

最近發布的的深藍S7，提供了三種動力形式供消費者選擇，分別是增程版、純電版和氫電版。增程版采用了一臺發動機和兩臺電機組成的插電式混合動力系統，最大功率為260kW，最大扭矩為520N·m，純電續航里程為160~200km。

純電版則有160kW和190kW兩種功率的電機版本，純電續航里程分別對應為520km和620km。氫電版則采用了氫燃料電池作為能源，這個版本沒有這么快上市。不管是哪種動力形式，深藍S7都支持后輪驅動。

特別是 深藍S7增程版，受到了很多車迷的關注，這是深藍品牌旗下首款采用增程式混動技術的車型，也是國內首款中型SUV增程式混動車型。它基于長安EPA1平臺打造，這是一個專為新能源汽車設計的全電平臺，可以兼容純電、增程、氫燃料等多種動力構型。

深藍S7增程版的動力系統由一臺自然吸氣發動機和一臺175kW的驅動電機組成，發動機的最大功率為70kW，只作為發電機使用，而驅動電機的峰值功率175kW，峰值扭矩350N·m。新車還支持后輪驅動或四輪驅動，帶來更好的駕駛感受。

續航能力也很強，其純電WLTC續航里程為200km，而在增程模式下，其總續航里程可達 1120公里，擁有低至/100km的綜合油耗表現，零百加速時間為秒，動力充沛，這些都是同級領先水平的表現 。這樣的續航能力可以滿足大多數消費者的日常使用需求，而且在長途出行時也不用擔心充電問題。

外觀設計時尚年輕，延續了深藍家族式風格，采用了細長的大燈組和封閉式前格柵，車尾采用了貫穿式LED尾燈，車身采用了隱藏式門把手設計。而整個車的尺寸也是很大的，車長4750mm，車寬1930mm，軸距達到了為2900mm，屬于中型SUV的標準尺寸，帶來的效果是車內空間很大。

內飾設計也很有特色，中控臺配備了懸浮式大屏幕，取消了儀表盤，座椅采用真皮包裹，并有著豐富的調節功能。另外，新車還配備了全景天窗、無線充電、智能手表鑰匙等高科技配置，提升了用車的便捷性和舒適性。

深藍S7增程版以萬元的預售價格，在中型SUV市場上具有很強的競爭力。它不僅在外觀、內飾、配置等方面都有著不錯的表現，而且在動力和續航方面也有著自己的特色和優勢。它可以與同價位的傳統汽油車相比較，也可以與同級別的純電動車或插電式混動車相比較。

與傳統汽油車相比較，深藍S7增程版可以節省燃油成本和減少排放污染，同時享受國家和地方政府對新能源汽車的各種優惠政策。與純電動車相比較，深藍S7增程版可以克服充電樁不足和續航焦慮的問題，同時提供更好的駕駛性能和操控感受。與插電式混動車相比較，深藍S7增程版可以避免復雜的變速箱和傳動系統帶來的重量、成本和故障率的增加，同時實現更高的燃油效率和更低的排放。

還在智能科技方面有著不俗的實力。深藍S7搭載了L2+級自動駕駛輔助系統，包括ACC自適應巡航、LCA車道變換輔助、BSD盲點監測等功能，可以在高速公路、城市道路等場景下實現自動跟車、自動變道、自動停車等操作，大大提升了駕駛安全性和便利性。此外，深藍S7還配備了360度全景影像、智能遠近光燈、無鑰匙進入、智能手表鑰匙等功能，讓駕乘更加智能和舒適。

深藍S7作為深藍旗下的首款SUV產品，跟SL03形成轎車+SUV的雙路線產品品方針。深藍S7憑借著時尚的外觀、高質感的內飾、高效的動力和智能的科技，以及萬元的預訂價格區間，在中型SUV市場上具有很強的競爭力和吸引力。

深藍汽車CEO前不久表示： 深藍汽車今年的銷量目標是20萬輛，而深藍S7無疑是實現這一目標的重要力量，通過比較也確實有著不俗的實力，完全可以期待一波。相信在今年晚些時候，我們就可以看到更多的深藍S7在路上奔跑。