別人飆車，他們飆船！疊滘龍舟漂移回來了，帶你去看夜訓！

時近端午，廣東各地都開始響起了龍舟鼓點。在佛山市南海區疊滘，因為這里水網密布，河涌盤曲多彎，在疊滘，漂移才是龍舟的正確玩法。每年端午，疊滘都會舉辦龍船漂移邀請賽，別人飆車，他們飆船。

疊滘的龍舟長25米，每條船上有40多人，要在狹窄的河道上進行高速過彎。

(資料圖)

過彎時，舦手、鼓手和扒仔，40多人必須高度配合，拼進全力。

寧可“煲”爛，不準扒慢。過彎不減速，這是疊滘龍舟的尊嚴。

一鼓轉三彎，鼓手的精準指揮至關重要。

舦手往往由經驗最豐富的人擔綱。

最近每晚都有夜訓，河涌兩旁早早就坐滿了觀眾。

舦手決定入彎、出彎和時機和角度。

今年5月中下旬，疊滘各村就已經“起龍”了，臨近端午，各支隊伍都開始進入了緊鑼密鼓的訓練中。近日，到疊滘看龍舟夜訓，已經成為了當地的一大熱點。

5月31日晚，南都記者來到疊滘圣堂村的L型賽道，近距離觀看龍舟漂移夜訓。晚上8點不到，圣堂村觀龍樓附近河道兩旁已經站滿了觀眾。晚上9點多，河道上已經聚集了近10條龍舟，分別進行著過彎、沖刺等訓練。

現場吸引了不少主播對夜訓進行直播。

圣堂坊屬于L型賽道，這一處90度的急彎非常考驗龍舟的把控力和協調力。

未到端午，當地村民已經沉浸在節日的氣氛當中。

每天晚上的夜訓，都有不下10條龍舟出場。

選手們白天工作，晚上訓練，非常投入。

一鼓轉三彎。疊滘龍舟全是25米以上的龍船，在平均寬度六米最窄處只有三四米的河里保持超高速過彎。跟汽車漂移不同，每條龍舟上40多人，急速過彎時需要所有人齊心協力，把控慣性和離心力，通過節奏將整艘船融為一體。鼓手、舦手和扒仔，全神貫注，高度配合。

而對疊滘人來說，扒龍船是一定要“去到盡”（拼進全力）的。所以在疊滘賽場上有一句話流傳了多年：寧可“煲”爛，不準扒慢。“煲”龍船，就是撞龍船。每當“煲”龍船出現時，觀眾的歡呼往往比奪冠還要熱烈。

疊滘龍舟漂移根據賽道形狀不同，分為東勝（S型）、潭頭（C型）、圣堂（L型）、茶基（直道）四個賽區，各有各的精彩，刺激程度難分高下。

采寫/攝影：南都記者 何惠文