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湖北日報訊（記者雷巍巍、通訊員周明、王銀環）6月21日，2023年宜昌市交通基礎設施重點項目在點軍區橋邊鎮集中開工，38個項目總投資213億元。

陡山沱過江通道全長50.3公里，雙向六車道（長江大橋段雙向八車道），設計時速100公里，途經夷陵黃花、小溪塔，點軍街辦、橋邊、土城，長陽高家堰等6鄉鎮，設置5處落地互通，橋隧比59.6%，估算投資162.2億元。

當天，陡山沱過江通道南接線涉鐵交叉工程率先開工，全長2公里，按雙向六車道一級公路標準建設，設計時速100公里，總投資3.8億元。宜昌市交通運輸局局長胡朝暉表示，該項目與江南疏港鐵路同步建設，建成后宜昌主城區快速環線將由“C”型向“O”型轉變，城市快速交通網絡加速“畫圓”。

開工項目中，襄宜高速宜昌段、十宜高速興長段370公里施工道路、90處標準化“兩區三場”、60公里電力工程，為山區高速公路主線施工提供堅強保障，創造市級統籌、超前建設臨建工程、電力遷改的全省先例。一級公路82公里，建成后將實現宜昌東部縣市一級公路互聯互通。二級公路185公里，是宜昌國省干線攻堅行動的“硬骨頭”工程，建成后該市86個鄉鎮將通二級路、雙通道，該市國省干線高等級公路比重將由86%提升至93%。

當天，5個港口泊位、5個物流場站、7個大型新能源公交站場、120艘標準化船舶、527公里農村公路提質升級工程同步開工，將進一步夯實宜昌“億噸大港”發展底盤、擦亮港口型物流樞紐城市和國家公交都市城市名片，打造長江中上游船舶建造中心，提升農村骨干路網通行效率。