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近一兩年來，隨著國產汽車特別是國產新能源汽車的快速崛起，傳統合資燃油車銷量承受到了巨大的壓力，南北大眾、上海通用、東風日產等合資品牌的汽車銷量逐步下滑。

但是，也有一些合資車企能審時度勢，通過不斷升級迭代產品，并進行一系列的銷售策略，市場銷量一直保持穩定發展，這其中最具代表性的品牌便是廣汽豐田，2022年銷量仍然逆勢增長15.6%。

(資料圖片)

廣汽豐田目前在售的車型當中，從雷凌到凱美瑞，從漢蘭達到賽那，無一不是市場的主流銷售車型，深受消費者喜愛。這主要原因還是廣汽豐田旗下的產品質量好，并且不斷進行升級換代有很大關系。

就拿一直以來市場熱銷的漢蘭達來說，就是一款不斷升級和與時俱進的產品。

豐田漢蘭達2000 年在北美問世，是一款在全球連續暢銷23 年的豪華大七座SUV，目前全球累計銷量已經超 450 萬輛。

而目前在售的全新第四代漢蘭達，是經過了多次升級迭代的產品，在傳承豐田汽車質量好基因的基礎上，還對多項功能和配置進行了升級。

首先是在動力系統方面，全新第四代漢蘭達搭載的是2. 5L第四代增強版THSⅡ智能電混雙擎動力系統，該車的電池容量更大，綜合功率更高，能實現更強的動力和更低的油耗。

該車搭載的TNGA 2. 5L Dynamic Force 發動機，具有41%的世界頂級熱效率，同時匹配新一代E-CVT 電子無級變速系統，大幅提升車輛的燃油效率和行駛性能，兩驅版車型綜合工況油耗低至 5. 82L/100km ，四驅版車綜合工況油耗低至 5. 97L/100km ，一箱油能跑出1000km 的超長續航。

而該車搭載的E-FOUR 電子四驅系統，采用的是前后軸雙驅動電機設計，可實現前后軸驅動力大范圍調節，起步更穩定、過彎更靈活、脫困也更迅速，還可體驗到前所未有的后驅推背感。

該車的內飾也進行了全面升級，搭載 12. 3 英寸彩色TFT全液晶儀表盤和 12. 3 英寸彩色中控觸控導航顯示屏，新車方向盤、儀表板、 座椅等大面積采用觸感細膩的皮質包裹。

與此同時，該車還標配了HUD三屏聯動智能顯示、流媒體內后視鏡、BSM 并線盲點監測系統、RCTA 倒車側后方盲點警示系統、PVM 全景監控系統、全系標配 TPWS 胎壓監測系統等便捷駕駛配置，不管是內飾還是配置，第四代新款漢蘭達相對于老款車型都已經有了巨大的躍升。

第四代漢蘭達搭載的是L2級T-Pilot 智能駕駛輔助系統，包括PCS 預碰撞安全系統、DRCC 動態雷達巡航控制系統、LTA 車道循跡輔助系統和 AHB 自 動調節遠光燈系統， 可實現準L2 級的自動駕駛。