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(資料圖)

聆風(fēng)（Leaf）作為純電動車中的前鋒，在歐洲市場的占有率和口碑都非常不錯，而目前日產(chǎn)計劃在 9 月發(fā)布全新的聆風(fēng)，并表示新車不僅采用了最新的家族設(shè)計外，最大續(xù)航里程也提升到了 200 英里（322km），同時還將搭載自動駕駛系統(tǒng)，最快于年底時在歐洲搶先上市。

其實(shí)早在 2015 年通過日產(chǎn) IDS 概念車就已預(yù)覽了全新聆風(fēng)的外觀雛形，不過根據(jù)之前所曝光的測試車諜照來看，全新聆風(fēng)還原了 IDS 概念車的設(shè)計風(fēng)格和元素，不過整體并沒有那么激進(jìn)和夸張。

其中日產(chǎn) V-motion 家族式前臉與 LED 光源相搭更加突顯了科技感，而格柵中部也可以確定為充電接口。車身側(cè)面的線條同樣鋒利有型，隱約設(shè)計的C柱營造出了懸浮式的車頂；車尾中的尾燈與后擾流器形成為動感的一體化造型，而底部碩大的擾流板更是突出了運(yùn)動性。點(diǎn)評：未來全新聆風(fēng)“進(jìn)入”國內(nèi)可能會成為啟辰旗下的新能源車，而 322km 的續(xù)航里程對于自主品牌的車型來說，優(yōu)勢并不明顯，但通過啟辰品牌來降低成本和售價，還是有一定的的市場空間。