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(資料圖片)

自2020 年首次亮相以來(lái)，小型雪鐵龍 Ami 已經(jīng)催生了多種衍生車型。名單中的最新成員是歐寶Rocks e-Xtreme，它是由一位名叫 Lukas Wenzh?fer 的工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生作為該品牌組織的競(jìng)賽的一部分而設(shè)計(jì)的。

Rocks e-Xtreme 由歐寶以 Wenzh?fer 的 3D 模型為起點(diǎn)打造，看似保留了常規(guī)生產(chǎn)車型的車身，但相似之處基本上僅此而已。Wenzh?fer 添加了巨大的輪拱喇叭口，在北極皮卡上看起來(lái)不會(huì)顯得格格不入，合金輪轂比喇叭口更突出，以及帶有輔助燈的外部防滾架。最后的修飾是在車尾，Rocks e-Xtreme 配備了一個(gè)巨大的碳纖維尾翼，該尾翼此前曾安裝在 2000 年代生產(chǎn)的歐寶 Vectra GTS V8 賽車上。

雖然這家德國(guó)公司顯然有備用的 Vectra 擾流板，但它沒有備用的 Vectra V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。聽起來(lái) Rocks e-Xtreme 的規(guī)格表看起來(lái)與標(biāo)準(zhǔn)車輛沒有任何不同，這意味著動(dòng)力來(lái)自電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)從 5.5 千瓦時(shí)的鋰離子電池組中汲取電力，以 8 的速度驅(qū)動(dòng)前輪。馬力。它的加速時(shí)間為 0-60 英里，最高時(shí)速約為 28 英里/小時(shí)，最大行駛里程約為 43 英里，考慮到 Rocks 并不是真正的汽車，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。在大多數(shù)歐洲國(guó)家，它被視為四輪車，因此不允許在高速公路上行駛。

下次您前往歐洲時(shí)，不要指望看到歐寶 Rocks e-Xtreme 蜿蜒穿過(guò)歷史悠久的市中心。歐寶強(qiáng)調(diào)，該車型是一次性的，沒有任何跡象表明這一概念將會(huì)投入生產(chǎn)。然而，一些稍微溫和的 Ami 變種已經(jīng)在野外廣泛使用，包括名為 My Ami Buggy 的限量版海灘友好型車型和菲亞特的無(wú)門、傳統(tǒng)風(fēng)格的 Topolino。