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【資料圖】

Alphabet Inc旗下谷歌(GOOGL.US)將谷歌導(dǎo)航和其他服務(wù)捆綁在一起的做法可能面臨德國政府的禁令，德國反壟斷當(dāng)局認為谷歌此舉可能會阻礙車載技術(shù)領(lǐng)域的競爭格局。德國反壟斷監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)邦卡特爾監(jiān)管局(Federal Cartel Office)周三在一份聲明中表示，該機構(gòu)打算命令谷歌放棄這些規(guī)定。

盡管成千上萬的應(yīng)用程序與Android Automotive相兼容，但谷歌曾表示：“在聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域存在著巨大的競爭。”據(jù)媒體報道，該科技巨頭透露，將繼續(xù)與監(jiān)管機構(gòu)進行建設(shè)性接觸，以解決他們的擔(dān)憂。

谷歌汽車服務(wù)(Google Automotive Services)為汽車制造商提供了一套車載服務(wù)包，其中包括谷歌地圖、谷歌Play應(yīng)用程序商店和谷歌語音助手。這一套系統(tǒng)允許司機基于語音控制他們的車輛，以及短信和電話。德國反壟斷監(jiān)管機構(gòu)表示，將這些服務(wù)捆綁在一起可能會阻礙競爭，因為谷歌可以將自己的勢力擴展到尚未被一家公司主導(dǎo)的市場。

反壟斷辦公室負責(zé)人Andreas Mundt正在利用此次調(diào)查，行使該辦公室兩年前被賦予的權(quán)力，以解決與數(shù)字經(jīng)濟和大型科技公司相關(guān)的關(guān)鍵問題。他稱，該領(lǐng)域是該反壟斷機構(gòu)的“重中之重”。

谷歌還可能違反反壟斷規(guī)則，因為它與同意只安裝谷歌語音助手的汽車制造商分享廣告收益，或者通過一些條款迫使它們將谷歌的服務(wù)設(shè)置為默認服務(wù)。

“這種默認設(shè)置有可能導(dǎo)致替代服務(wù)幾乎不會被注意到，因此很少被使用，”德國反壟斷機構(gòu)表示。“谷歌已經(jīng)成功地在移動設(shè)備上使用了這種做法，以擴大或鞏固其市場地位。”

該機構(gòu)還在仔細審查谷歌地圖的相關(guān)條款，可能會廢除禁止用戶將谷歌地圖服務(wù)與其他公司的地圖服務(wù)結(jié)合使用等谷歌制定的規(guī)則，因為這些規(guī)定使其他的服務(wù)提供商更難開發(fā)出強大的谷歌地圖替代品。