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【資料圖】

6月22日端午節(jié)當(dāng)天，武漢海事執(zhí)法人員對首次抵達(dá)武漢的第三艘漢亞直航船“華航漢亞5”開展首航監(jiān)督檢查，標(biāo)志著500標(biāo)箱級集裝箱船“華航漢亞5”輪正式投入營運(yùn)，日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。

“華航漢亞5”于6月21日首次抵達(dá)武漢陽邏港。這是繼“華航漢亞1”、“華航漢亞2”輪之后，武漢陽邏港迎來的第三艘漢亞江海直航船舶，也是“華航漢亞5”離開青島船廠的首次航行。該輪是中國內(nèi)地首艘江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船，該船船長118.30米，型寬20.806米，型深10.20米，滿載設(shè)計(jì)吃水7.00米，集裝箱裝載量556標(biāo)箱（按20英尺計(jì)）。

貨物流通是外貿(mào)形勢和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。漢亞江海直航航線是武漢首條真正意義上的對外班輪航線，也是長江中上游地區(qū)首條直達(dá)日本、韓國的班輪航線。今年以來，武漢外貿(mào)持續(xù)升溫，特別是漢亞直航，貨運(yùn)增幅明顯。一季度，武漢至日韓直達(dá)航線班輪累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)出口集裝箱6891標(biāo)箱，同比增長14.17%。該船投入營運(yùn)，有助于武漢直達(dá)日本、韓國集裝箱運(yùn)輸跑出“加速度”，助力武漢加快建設(shè)長江中游航運(yùn)中心。

在首航檢查中，武漢陽邏海事處執(zhí)法人員對船舶證書、配員、駕駛臺航行儀器、圖書資料、文書記錄、消防救生設(shè)備等進(jìn)行了全面細(xì)致的“體檢”，并抽檢了部分船員的船員履職能力。同時向船方詳細(xì)介紹了陽邏水道通航條件、武漢港國際集裝箱碼頭的靠泊要求等情況，保證船舶適航、船員適任。

據(jù)悉，為服務(wù)國際直航運(yùn)輸安全暢通，武漢海事部門開辟 “綠色通道”，推出“口岸審批馬上辦、船舶進(jìn)港零等待、檢查維護(hù)一對一、應(yīng)急救援全時段、安全宣傳點(diǎn)對點(diǎn)”等服務(wù)舉措，并聯(lián)合邊檢、海關(guān)等單位及碼頭企業(yè)，共同打造“武漢新港紅色國門黨建圈”，合力打造國際直航集裝箱品牌航線。

下一步，武漢海事部門將嚴(yán)格落實(shí)國際直航船舶服務(wù)舉措，加強(qiáng)黨建圈成員單位間的協(xié)同合作，全力保障國際班輪進(jìn)出港口“安全暢通綠色高效”， 助推武漢建設(shè)國際物流大通道和內(nèi)陸“出海口”，服務(wù)湖北高水平對外開放。