喵哥先問問大家，買車你是希望它降價(jià),還是希望它不降價(jià)呢？大部分人應(yīng)該是買之前希望它降得越多越好，但是買了之后，又希望它一毛不拔，一點(diǎn)都不能降。

(資料圖片)

汽車降價(jià)對(duì)于車廠來說，是一個(gè)糾結(jié)的事情。像蔚來之前一直宣稱不降價(jià)，但是前幾天突然降價(jià)了，全系降了3萬，李斌還說討論到了凌晨才把事情定下來。

為什么蔚來降價(jià)就這么糾結(jié)呢？像特斯拉價(jià)格想升就升，想降就降，拉橫幅也好、上街也好、去4S店也好，買就買，不買就拉倒。喵哥給大家分析一下其中的原因。

第一點(diǎn) 價(jià)格是服務(wù)的基礎(chǔ)保障

首先，蔚來一貫推行的就是海底撈式的服務(wù)，但是世界上沒有免費(fèi)的服務(wù)。所以蔚來的車子價(jià)格，相對(duì)還是比較堅(jiān)挺。像汽車這種大宗商品跟房產(chǎn)一樣，想讓客戶享受的服務(wù)體驗(yàn)更好，那肯定就是產(chǎn)品具有一定的保值性。

蔚來要想讓客戶體驗(yàn)更好，除了一大堆的軟性服務(wù)之外，價(jià)格是很重要的基礎(chǔ)，有了價(jià)格標(biāo)桿和價(jià)值的保障，后面的服務(wù)全是錦上添花，越多越好，如果價(jià)格保障不住了，那后面的服務(wù)再多也沒用。

第二點(diǎn) 降價(jià)相應(yīng)的權(quán)益有變動(dòng)

就是，蔚來這一次降價(jià)是全系降3萬，喵哥發(fā)現(xiàn)雖然價(jià)格掉了，但是相應(yīng)的權(quán)益也沒了，比起原來的老車主，像免費(fèi)換電、質(zhì)保這些權(quán)益，都縮短了。

就像去年才買的比現(xiàn)在貴3萬，但是多了免費(fèi)換電的權(quán)益，多了更長的質(zhì)保，算下來也還劃算，畢竟大部分人更在乎換電和質(zhì)保。

如果說你不滿意的話也有辦法，可以在買車的時(shí)候，選擇那些不要的權(quán)益，同樣地把價(jià)格減3萬，還給其它的一些優(yōu)惠。給老車主更多的一些選擇，算是照顧老車主了。

第三點(diǎn) 降價(jià)是否還能買？

就是很多朋友關(guān)心的，降價(jià)了還能買嗎？在這點(diǎn)上，喵哥的觀點(diǎn)就是，假如你比較看好蔚來的車，本來就決定要買，現(xiàn)在降價(jià)了，那就推薦趕緊入手吧。

如果自己本身還在猶豫，擔(dān)心一系列的問題，干脆就不考慮了。因?yàn)槟愕膿?dān)心，萬一哪天成了真，你就會(huì)感覺心里很難受。

而且這一次雖說全系降3萬，對(duì)于那些本來價(jià)格就比較高的，四五十萬的降3萬影響并不大，連10%都不到，影響并不大。

但是對(duì)于那些只有二十來萬的，像ET5降3萬，都百分之十幾了，還是比較明顯，所以你之前有看好的，本身總價(jià)也不是特別高的，這個(gè)時(shí)候入手，還是比較劃算的。

總結(jié)

所以，聽喵哥一句勸，如果你觀察了很久，猶豫了很久，就是因?yàn)閮r(jià)格的事情還在猶豫，那么價(jià)格掉了是可以入手的。

如果因?yàn)槠渌脑颍瑑r(jià)格對(duì)你本來就不敏感，那么可以多方面考慮下，不要急著入手。