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艦載型直20首飛成功 直20艦載型首次官宣

來源:互聯網 時間:2023-06-25 03:06:43

hello大家好,我是城鄉經濟網小晟來為大家解答以上問題,艦載型直20首飛成功,直20艦載型首次官宣)很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

2022年4月23日是人民海軍建軍73周年紀念日,在這天人民海軍官方公開了一系列海軍武器裝備建設的新成果,有新型艦載導彈、也有人民海軍對即將獲得第三艘航空母艦的暗示,而直-20艦載型直升機在人民海軍紀念視頻中的公開亮相,則是對這一新型直升機的首次官方證實。雖然自從2019年直-20陸軍戰術通用直升機公開露面以后,海軍型直-20艦載直升機的原型機照片就不斷在網絡上露面,但此次官方予以公開,說明直-20艦載直升機的研發工作已近尾聲,即將開始全面量產裝備海軍艦載直升機部隊使用。

直-20J起飛


(資料圖片)

視頻中和直-20艦載型有關的部分共有12秒,其中前9秒為直-20從055型萬噸級驅逐艦后甲板上起飛的長鏡頭;后面3秒是另一角度拍攝的,從艦上起飛后斜向飛離的鏡頭。這兩個鏡頭組合在一起,完整展現了直-20艦載直升機從起飛到飛離的全流程。特別值得注意的是,兩段畫面中出現的直-20直升機存在很多差異,并不是同一個型號!前一個鏡頭中出現的是直-20J艦載戰術通用直升機,而后一個視頻中出現的則是直-20F艦載反潛直升機,這兩型直升機作為直-20艦載直升機的“一機兩型”,將包攬解放軍海軍未來艦載直升機的絕大多數作戰任務,成為人民海軍艦載直升機的絕對主力。

直-20F飛離

這兩型直-20采用了基本相同的基礎設計,其中包括為適應在狹小的艦上起降平臺使用,將尾輪大幅前移并改為雙輪起落架,同時將陸基型的尾梁凹陷填平,以便保證后起落架的安裝強度。尾梁尾部可以折疊,可調角度的全動式水平尾翼外形進行了相應修改并同樣可以折疊。主旋翼安裝自動折疊機構,以便將主旋翼折疊放入艦上機庫。機頭雷達罩也進行的擴大,可以容納更大的雷達。經過這些改進以后,直-20艦載型與直-20陸基型的外形差距很大,外觀更類似于美國的“海鷹”直升機,可以說完全是殊途同歸。

艦載兩型根據擔負任務的不同,在機艙設計和設備配置上有很多差異。直-20J(直-20艦載型)主要用于各種戰術通用任務,重點是兵力投送和空中火力支援,主要用于進行立體登陸空中突擊作戰,也具備執行其它各種日常性任務的能力,比如常規運輸、垂直補給、搜救,甚至航空掃雷和反小艇作戰,是一種類似美國MH-60S“騎士鷹”的多用途艦載直升機。

直-20J艦載戰術通用直升機

因此直-20J的機艙設計,保留了陸基戰術通用型的大尺寸兩側艙門、機艙底部用于吊掛作業的地板開口和前部兩側的觀察窗、方便人員物資的進出和裝卸;短翼為了適應艦載折疊需要,從機身上部移到機身中部;兩側短翼掛架上各有一個掛載點,可以攜帶四聯裝空地導彈發射器、火箭巢或副油箱,以及其它特種裝備。為了進行武器制導,在機頭下方安裝了大型光電瞄準設備。直-20J更側重對地攻擊,因此其整體配置更接近直-20陸基版中的武裝型。另外由于該機主要的搭載平臺是075型兩棲攻擊艦等大型艦只,甲板寬闊,因此無需安裝專門的助降系統。

全副武裝的直-20J直升機

另一型直-20F(直-20反潛型)則要高級和復雜的多!直-20F將是一型以反潛、反艦作戰為主要目標的高性能多用途直升機,其定位類似美國海軍最新的MH-60R直升機。直-20F將具備對潛艇和水面艦艇的搜索、定位及直接攻擊的能力。該機在機頭駕駛艙前下方安裝有用于水面搜索的機載搜索雷達,可以發現敵艦或潛艇的通氣管和潛望鏡,并為超視距反艦導彈提供中繼制導;在機腹開有吊放式聲納的開口,用于對水下潛艇進行懸停探測;機身左側安裝有聲納浮標投放器;機身前后安裝有先進的電子陣列,兼具磁異常探測和電子偵察;為了給激光制導的空地/空艦兩用導彈提供瞄準和制導,在機頭還安裝有大型光電瞄具。該機可能是中國自行研制生產的作戰系統最復雜的直升機。

直-20F反潛直升機

直-20F上設計有四個外掛點,前部兩個短翼和直-20J相同,主要用于掛載YJ-9型輕型空射反艦導彈,或者四聯裝AKD-10空地導彈,也可以掛載三聯裝深水炸彈。后機身兩側下方另各有一個魚雷專用掛架,可以掛載兩枚空射輕型反潛魚雷。我們注意到視頻中出現的直-20F,攜帶的是一種以前從未見過的新型魚雷,其長度比現在使用的“魚7”魚雷更長,推測航程更遠、速度更快、導引頭更先進,是用于對付現代高航速大潛深核潛艇的有效武器。

掛載新型魚雷的直-20F

由于直-20F需要在驅護艦狹小的直升機甲板上起降,因此該機還裝有全新設計的直升機拉降系統。這套系統類似西方國家應用廣泛的PAST“熊陷”助降系統,通過鋼纜將直升機拉回甲板,并完成牽引和入庫,在高海況情況下效果相當明顯。解放軍海軍在最新的055萬噸驅逐艦和052D(03批)驅逐艦上,開始采用加長的直升機起降甲板并安裝拉降系統,已經為直-20F的入駐完成了艦面系統的準備。不過并非所有的艦艇都必須要有相應的改造才能使用直-20F,沒有經過改造的那些054A和早期052D的直升機甲板尺寸,足夠直接使用直-20F直升機,但對使用時的海況限制較高,風浪較大時就無法做到安全快速起降了。

055艦后甲板的助降系統

目前解放軍海軍裝備的艦載直升機中,直-9C/直-9DF這兩型4噸級反潛直升機太小,能力不足;直-9D只能用于輕型反艦作戰;俄羅斯進口的卡-28反潛直升機設計落后且和解放軍海軍體系兼容性有限,因此這幾型直升機都無法完全滿足未來解放軍海軍對艦載直升機的需求。直-20F只需一架直升機,就可以實現對上述所有型號直升機的替代,并最終實現為解放軍海軍全部艦艇配齊艦載直升機的終極目標。

直-20J起飛

此次視頻公開的直-20艦載型,雖然還裝著試飛用的臨時測試設備,說明尚為測試中的原型機,但明顯已經獲得了海軍航空兵艦載機部隊的認可,應該很快就會批量生產裝備部隊,替換直-9C和卡-28直升機成為解放軍艦載直升機部隊的絕對主力。未來的解放軍海軍艦載直升機部隊在獲得這兩型先進的艦載直升機后,必將會對反潛和兩棲突擊作戰能力帶來質的飛躍!成為大洋上的“紅色海鷹”!

本文就為大家講解到這里,希望對大家有所幫助。

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