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三寶集團智慧綜控中心。東南網記者 林先昌攝

(資料圖片僅供參考)

東南網6月22日報道（記者 林先昌）

“全國首家可生產耐腐蝕鋼筋的廠家”

“耐腐蝕率相當于普通鋼筋耐腐蝕的2.43倍”

“列入福建省“十四五”海洋戰略新材料”

19日，中宣部“高質量發展調研行”主題采訪活動走進漳州，來到三寶集團，上述都是該集團近年來技術創新取得的突破。

三寶集團創始于1999年，目前已發展成為長短流程兼備、擁有國內外先進裝備的全產業鏈鋼鐵聯合企業，堅持綠色低碳，深入供給側結構性改革為主線，不斷實施創新驅動，推動企業高質量發展。

作為漳州支柱性產業之一，漳州持續推動技術和產品創新，讓鋼鐵產業更具競爭力。

漳州正圍繞綠色高質量發展，力促鋼鐵產業龍頭企業節能降碳，強化上下游企業協同，推動產業鏈條化布局、集群式發展，著力打造千億級冶金新材料產業集群。

福建是海洋大省。跨海大橋、核電站建設較多。而海水對建造工程來說，是一項不小的挑戰。因為，海水中存在著大量的氯鹽，對鋼具有強烈的腐蝕作用。長期浸泡在海水中的鋼筋，會因腐蝕而逐漸失效，并最終對整個工程造成危害。

三寶集團研發的耐蝕鋼。東南網記者 林先昌 攝

如何突破？“我們先后成立精品鋼技術研發中心和院士專家工作站，不斷開發新產品，成為全國首家可生產耐腐蝕鋼筋的廠家，并推動耐腐蝕熱軋卷板廠、優棒線廠等省重點技改項目順利投產。”三寶集團黨委書記林軍說。

林軍介紹，三寶集團成功研發耐蝕鋼，實現技術重大突破。通過多年努力，大力開發新產品，從無到有，成功開發了核電用鋼、耐海水腐蝕鋼筋。耐海水腐蝕鋼筋的成功開發攻克了我國在海洋經濟發展項目建設鋼筋腐蝕性的一大難題，突破了技術發展瓶頸，成為全國首家具備量產全系列耐蝕鋼筋的企業，填補了我國高性能耐蝕建筑鋼的技術空白，被列入福建省“十四五”海洋戰略新材料。耐蝕鋼的優勢在于，耐腐蝕率相當于普通鋼筋耐腐蝕的2.43倍。

據介紹，耐蝕鋼筋廣泛應用于跨海大橋、海底隧道等海洋工程，特別是應用于南海各類島礁建設、機場跑道、海上鉆井平臺等國家重點項目。

采訪團一行在三寶集團調研采訪。東南網記者 林先昌 攝

當前我國經濟正朝著高質量發展的道路上快速前進，尤其是國家在先進制造業上，新能源汽車產業發展已經進入了規模化快速發展的新階段。

“三寶集團作為一個先進制造業的原料生產企業，積極推進下一步新材料產業發展、產品轉型升級。”林軍介紹，近年來，三寶集團緊緊圍繞市場需求導向，加大生產線設備技術提升改造的步伐。集成當今世界先進的工藝技術裝備，是國內首條短流程特殊鋼寬厚卷板生產線，重點要突破新能源汽車的高強輕量化用鋼、新能源汽車傳動電機用鋼、新能源電池包用鋼的迫切需求，為我國新能源汽車產業跨越式發展提供優質原材料。

三寶集團低排放管控平臺。東南網記者 林先昌 攝

作為高耗能行業，鋼鐵產業綠色發展勢在必行。

記者還了解到，該集團以創新驅動，推動綠色發展，通過煉鋼工藝轉變，實現節能降耗。三寶集團大力發展短流程電爐煉鋼工藝，將部分長流程產能置換為短流程產能，大大降低了碳排放量。目前，三寶集團的平均噸鋼二氧化碳排放量為1.25噸，低于長流程鋼廠的平均水平。集團全廢鋼冶煉條件下的噸鋼電耗約為330千瓦時，比傳統電爐節能15%～20%，工序能耗約為53千克標準煤，能效達到了國際領先水平，節能減碳成效明顯。

三寶集團耐腐蝕熱軋卷板生產線車間。東南網記者 林先昌 攝

三寶集團耐腐蝕熱軋卷板生產線。東南網記者 林先昌 攝

三寶集團耐腐蝕熱軋卷板生產線。東南網記者 林先昌 攝