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文/濮振宇

6月17日-18日，理想家庭科技日相關活動在理想汽車常州智能制造基地舉行。理想汽車宣布，理想AD智能駕駛本月即將開啟城市NOA內測，理想汽車首款純電車型——超級旗艦MEGA將于今年年底發布，目標是成為50萬元以上市場的銷量榜首。

今年4月，理想汽車在2023上海車展上正式發布“雙能戰略”，將在“智能”和“電能”全面布局?！爸悄堋狈矫?，到2023年年底，理想汽車的AD Max 3.0的城市NOA導航輔助駕駛系統推送到超過100座國內城市，用一套技術，完全打通城市與高速。

(資料圖片)

此次理想汽車披露了關于城市NOA內測的更多具體動作：本月向北京和上海的內測用戶交付不依賴高精地圖的城市NOA功能；下半年，城市NOA的開放區域將逐步增加，通勤NOA功能也將開放給早鳥用戶。

針對用戶通勤需求，理想汽車推出了通勤NOA功能。每一位用戶無需等待所在城市的NOA功能開放，便可以設定自己的通勤路線，通過日常通勤時的自動化訓練積累NPN特征，在1周內完成簡單路線的訓練，激活通勤路段的NOA功能。即使是較為復雜的路線，訓練預計也僅需2-3周便可完成。據理想汽車估測，通勤NOA將覆蓋用戶95%以上的通勤場景。

在活動上，理想汽車還展示了以Mind GPT為核心的理想SS智能空間。理想汽車方面稱，軟件2.0時代，理想同學將成為未來交互的主入口，從一個頭像變成一個AI虛擬生命，顛覆智能空間交互方式。

據介紹，理想汽車自研了認知大模型Mind GPT，并用1.3萬億個token為其進行基座模型訓練，使其知識儲備和人類高質量知識的總和相當。經過大語言模型的關鍵訓練環節后，Mind GPT包括對話生成、語言理解、知識問答、邏輯推理等在內的各項能力變得更安全，更準確和更有邏輯。

除了“智能”方面，理想汽車在“電能”方面也公布了進展，包括已經開始自研、自建并自運營5C超級充電網絡，其自研的800V高壓純電平臺能實現最優性能下“充電9分30秒，續航400公里”的5C充電效率。

根據規劃，今年年底，理想超級充電站的數量將超過300個。到2025年，高速沿途理想超級充電站的平均間隔將小于100公里，每個站每小時可以服務9-20臺車。此外，到2024年底，超過300個城市樞紐站也將在城市核心環線陸續建成，完成以6公里為間隔的雙向覆蓋。

此前，理想汽車曾宣布，到2025年將形成“1款旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局。作為理想汽車首款純電車型，MEGA與理想汽車現有車型一樣，也聚焦家庭用戶需求。

此外，理想汽車的第40萬輛整車也在活動期間正式下線。公開資料顯示，理想汽車常州基地2016年開啟建設，2019年11月首臺理想ONE下線，2021年10月第10萬輛車下線，2022年8月第20萬輛下線，2023年3月累計交付超過30萬輛。