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(資料圖片僅供參考)

近年來，伴隨著手作、定制類產品的興起，這種類似私人訂制般的DIY模式成為了不少消費者所捧的一股風潮，比起傳統固定的制式，消費者似乎更愿意為這份個性化買單。有趣的是，奔騰T90將這種DIY模式融入到了車型的選配當中，打破傳統定價模式的同時，也帶來了更為新奇的購車體驗。

6月18日，一汽奔騰旗下全新緊湊型SUV奔騰T90正式上市，整車采用“起售價+配置升級包”的全新模式發售。在10萬元起售基礎上，用戶還可在6個科技定制包和5個智慧生活包中組合搭配，綜合售價為10萬-14.6999萬元。

外觀方面，奔騰T90采用最新的家族式設計語言，前臉加入了大量橫向線條，增加車頭視覺寬度的同時，也營造出了一定無邊界的視覺效果。另外，前保險杠組兩側還有兩組仿進氣口飾板，增加了整車前臉的層次感和運動感。

內飾上，奔騰T90并沒有沿用了時下流行的聯屏設計，而是采用全液晶儀表盤+懸浮式中控屏設計的分屏設計。中控區域取消了大量物理按鍵，大部分功能都集成在了中控屏內。值得一提的是，整車內飾都被大量的軟質材料包覆，配合雙拼色的設計，質感得到一定提升。

此外，由于新車提供了多種不同的配置選裝包，所以根據不同車型，新車配備了自適應巡航、前碰撞預警系統、主動剎車、全景天窗、雙區空調、無鑰匙進入、抬頭顯示、主駕駛電動座椅、前排座椅加熱等配置。消費者可以根據自身實際用車需求，選擇更適合自身用車場景的定制包，就此而言，奔騰T90的購車模式給了用戶更大的自由度。

雖然定位緊湊級SUV，但新車2772mm的軸距表現，相比同價位的車型來說依舊有著一定優勢，后座空間也能夠滿足大部分家庭的坐乘需求。而且新車在放倒后排座椅后，后備箱容積最大能夠達到1345L，也能滿足消費者裝載大件物件的需求。

駕駛輔助方面，新車的中配定制包基本就能涵蓋日常較為常用的駕駛輔助功能，如并線輔助、車道保持輔助系統、主動剎車、前/后碰撞預警等等。頂配的極智科技包還搭載了自動泊車功能，算是給“停車困難用戶”提供了一個額外的可選項。

動力部分，新車提供了1.5T和2.0T兩套動力可選，1.5T發動機最大功率為124kW，最大扭矩258N·m，匹配7DCT變速箱；2.0T發動機最大功率為185kW，最大扭矩380N·m，匹配8AT變速箱。出色的動力表現，搭配相對務實的售價，也在一定程度上增強了整車的綜合競爭力。

相比活躍于市場的各大新造車勢力，奔騰一直顯得較為低調，但在鏈接用戶上，卻始終表現得足夠貼心，不論是此前的用戶共創車型，還是現在的全新定制模式，都能夠更大程度提升用戶的參與感，優化用戶的購車體驗。務實的售價+創新的定制玩法，讓奔騰T90在一眾緊湊級車型中，有了更能打的實力。