全球微動態丨安徽馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋首段鋼桁梁吊裝
時間：2023-06-25 09:58:29
(資料圖片僅供參考)
日前，在馬鞍山市當涂縣江心洲的巢馬鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋施工現場，一節重達630噸的鋼桁梁在距長江水面60米的高空精準吊裝對位，標志著馬鞍山公鐵兩用長江大橋副汊航道橋首節段鋼桁梁架設成功，副汊航道橋進入主體鋼桁梁架設的關鍵階段。
馬鞍山公鐵兩用長江大橋分主汊航道橋和副汊航道橋。當日施工的副汊航道橋是巢馬鐵路全線重難點工程之一，采用（56+168+392+168+56）米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，主橋總長840米，主跨392米。橋梁上層為雙向六車道城市快速公路，設計時速80公里；下層為雙線巢馬城際鐵路，設計時速350公里。主橋上層橋面為板桁組合，下層橋面為箱桁組合的整體鋼桁梁，鋼梁總重約3.6萬噸。
根據設計，馬鞍山公鐵兩用長江大橋副汊航道橋主體鋼梁共分33個大節段，有14米、28米兩種基本長度類型，其中兩岸采用頂推架設共25個節段，跨中采用懸臂架設共8個節段，主梁標準節段吊裝重量約1100噸，最大節段重量約1400噸。各鋼梁節段均在鋼梁生產基地進行工廠化預拼裝生產，采用船舶通過長江航道運輸至橋位現場。
（總臺記者 王利）
相關稿件
環球觀察：2022年中國逆變焊割設備行業重點企業對比分析：瑞凌股份vs佳士科技[圖]
世界速遞！米體：敲定小維阿后尤文尋求租借卡斯塔涅，關注巴斯克斯&奧利奧
普里戈任接受白俄緩和局勢建議，其刑事立案將獲撤銷_世界熱點評
創業板獨角獸概念股票(創業板獨角獸概念股票有哪些)|環球即時看
環球快資訊：打造“果旅融合”新路徑 小小百香果成為“致富果”“幸福果”
天天觀焦點：中國農業發展銀行總行專家委員會副主任委員趙富洲接受審查調查
俄媒：反制日本，普京簽令將9月3日更名為對日本軍國主義戰爭勝利紀念日
發動救援隊，出動無人機！廈門一走失超24小時老人被找回 焦點快看
