全球微動態(tài)丨關鍵突破,我國自研視景系統(tǒng)首次試飛成功
時間:2023-06-23 23:41:39
【資料圖】
IT之家 6 月 20 日消息,全動飛行模擬機是一種民航飛行員訓練的常見設備,它通常由模擬座艙、運動系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)及教員控制臺等五大部分組成,其中視景系統(tǒng)是其中最關鍵的部分之一。
簡單來說,視景系統(tǒng)也就是環(huán)境可視化呈現,是飛行訓練模擬機最關鍵的“眼睛”,可以模擬飛行時遇到的各種情況。
據央視新聞報道,中國完全自研的全新一代視景系統(tǒng)今天正式發(fā)布,它幫助我國實現自研技術關鍵突破,使中國成世界上第 3 個自主研發(fā)視景系統(tǒng)的國家。
值得一提的是,它不但是我國首個完全自主研發(fā)的全動飛行模擬機視景系統(tǒng),也是全球首個基于游戲科技和自研虛像顯示技術打造的全新一代視景系統(tǒng),可以使我國在全動飛行模擬機視景系統(tǒng)的視景引擎超寫實仿真、高光學性能虛像技術等領域達到世界先進水平。
這套系統(tǒng)由中國航空工業(yè)集團公司旗下的中航工業(yè)沈陽飛機設計研究所研發(fā),它采用了最先進的計算機圖形學技術,可以生成高度真實的視覺效果,使飛行員在訓練過程中獲得與真實飛行相同的感受。
據介紹,該系統(tǒng)可使成本降低 50%,預計每年可以為民航飛行員提供近 120 萬小時的超擬真訓練環(huán)境。
除了視景仿真系統(tǒng)外,航空安全與仿真研究實驗室,還將在飛行仿真、飛行安全防控、飛行大數據、模擬機運動系統(tǒng)等領域進行科研攻關。
IT之家注意到,此次發(fā)布的新一代視景系統(tǒng)在速度方面已經達到了世界先進水平,它半天就能重建 2000 平方公里城市,3 天可“造”1 個機場,數字資產制作效率提升 30 倍以上,多邊形生成與渲染能力提升百倍以上,可使得我國全動飛行模擬機于全球范圍內率先實現代際升級。
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