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轟隆隆 嘩啦啦

近幾日

龍舟水持續(xù)發(fā)威

(相關(guān)資料圖)

福建可以說是”泡“在雨里

給大家的出行帶來不可避免的影響

福建強(qiáng)降水天氣交通出行影響預(yù)報(bào)

24日，全省大部有中雨到大雨，

西北部地區(qū)局部暴雨。

25日，全省多云到陰，部分有陣雨或雷陣雨，

局部大雨到暴雨。

雨天車輛行駛風(fēng)險(xiǎn)加大

如果駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)

容易導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑

引發(fā)事故

01

1

雨天事故猛如虎

（案例來源：公安部交通管理局）

近日，滬昆高速公路上一輛小轎車在行駛途中，由于降雨，道路濕滑車輛突然側(cè)滑失控，猛烈撞上右側(cè)護(hù)欄后，車身又旋轉(zhuǎn)一圈撞上中央護(hù)欄，最后停在了快車道上。經(jīng)調(diào)查，事發(fā)時(shí)該車駕駛?cè)塑囁僖殉?00km/h，幸運(yùn)的是駕駛?cè)水?dāng)時(shí)系了安全帶，沒有受傷。

02

2

小車雨天打滑撞上護(hù)欄發(fā)生事故

6月17日下午，一駕駛員駕駛小型轎車沿京臺(tái)高速公路A道（古田往福州方向）行駛至1863km彎道處，因未按操作規(guī)范安全駕駛，導(dǎo)致車輛護(hù)欄，造成車輛損壞的交通事故。

事發(fā)當(dāng)時(shí)正值降雨天氣，該駕駛員獨(dú)自駕駛機(jī)動(dòng)車未能降低車速，當(dāng)行駛至事故路段處，未能穩(wěn)住方向盤并適當(dāng)松油門降速，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。所幸駕駛員規(guī)范系上安全帶，有效減少車輛碰撞所帶來的傷害。

03

2

積水路況需謹(jǐn)慎

6月6日下午3時(shí)許，在京臺(tái)高速建陽往浦城方向1609公里加300米處，有一輛小車碰撞高速護(hù)欄。

經(jīng)調(diào)查，該小車行駛至一處積水點(diǎn)車輛發(fā)生顛簸，駕駛員猛踩剎車欲控制車輛，結(jié)果車輛打滑失控，繼而碰撞高速護(hù)欄，造成車頭損壞嚴(yán)重。所幸駕駛?cè)艘?guī)范使用安全帶，未造成人員傷亡。

端午期間

部分路段可能出現(xiàn)

強(qiáng)對(duì)流天氣

導(dǎo)致暴雨

雨后輪胎與地面附著力降低

稍有不慎則可能引發(fā)車輛失控側(cè)滑

尤其車輛高速行駛下過彎

“水滑”現(xiàn)象更易發(fā)生

雨天開車，怎么操作才安全？

控制行車速度，加大前后車距

01

下雨天道路濕滑，要降低車速，因?yàn)樗俣冗^快很容易導(dǎo)致車輛“跑偏”，發(fā)生側(cè)滑事故；同時(shí)，要拉大跟車距離，留出處置緊急情況的時(shí)間和空間，避免事故發(fā)生。

▲車速過快導(dǎo)致“水滑”

轉(zhuǎn)彎要慢、上下坡要緩

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雨天行車，如果遇到轉(zhuǎn)彎或上下坡路段，一定要保持“慢”的節(jié)奏，即轉(zhuǎn)彎要慢，上下坡都要使用低擋位、緩慢行駛。常見的雨天事故，大多都發(fā)生在彎道或者下坡的路段上。如果在彎道或上下坡路段出現(xiàn)緊急情況，不要猛打方向、急剎車，防止出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑。

保持良好視野

03

雨天濕度大，水汽很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃表面，使駕駛?cè)说囊暰€受損，如果行車途中車窗有水霧，就把空調(diào)調(diào)到吹風(fēng)擋，風(fēng)口調(diào)在擋風(fēng)玻璃，用風(fēng)力把霧氣驅(qū)除。不要開自然風(fēng)，那樣會(huì)把車外的濕氣更多地帶進(jìn)車內(nèi)，水霧就會(huì)越來越嚴(yán)重。

正確使用燈光

04

陰雨天視線較差，一般要打開近光燈；若能見度很低，則要開啟大燈或霧燈，以便其他車輛或行人發(fā)現(xiàn)自己。

雨天出行，切記一個(gè)“穩(wěn)”字

——“降速、控距、亮尾”

控制車速，把好方向，謹(jǐn)慎行駛

最后一點(diǎn)很重要

全員全程系好安全帶！！！

平平安安把家還

來源：綜合福州、漳州高速交警、泉州交警、福建氣象