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(資料圖)

日前，坦克品牌首款新能源量產車型坦克500 Hi4-T與新硬派機能風坦克400 Hi4-T雙雙亮相2023粵港澳大灣區車展。據悉，坦克500 Hi4-T將于月底上市。

坦克500 Hi4-T以坦克500為基礎，搭載2.0T+9HAT動力總成，最大綜合功率達到300kW，最大綜合扭矩可達750N·m，百公里加速為6.9秒。借助Hi4-T縱置并聯混動技術，坦克500 Hi4-T既具備可持續的強大動力輸出能力，又兼顧低能耗，實現了動力性能和經濟性的平衡。由于坦克自研的縱置 9HAT 變速器可實現多擋位不同速比，能保證該車在越野場景下整車的輪端扭矩需求以及與動力總成輸出達成最優匹配。加上電機的適時輔助，既避免電機因持續峰值輸出導致的高溫，也能有效發揮電機瞬間大扭矩輸出的優勢。

續航里程方面，坦克500 Hi4-T搭載了37.1kWh容量電池與70L容量油箱，純電續航里程及綜合續航里程分別達到了110km、790km，降低了長途旅行的里程焦慮。

南都·灣財社記者從廣州市一些坦克品牌經銷商處了解到，雖然500 Hi4-T及400Hi4-T最近已經在粵港澳大灣區車展亮相，但尚未正式上市。不過從這段預售期的訂單來看，坦克500Hi4-T收獲的訂單基本上達到了廠家預期，尤其是金色車身顏色最受歡迎。至于400Hi4-T尚未開始預售，只開放了1000臺共創官預訂，不過已經有不少消費者向經銷商咨詢該車。據南菱汽車集團一家坦克經銷商透露，目前坦克在售兩款車型中，坦克300仍然占了85％，而坦克500約占15%。

而坦克品牌在華南地區的二手車市場，表現也算不錯，甚至有專門經營坦克品牌二手車的經銷商。廣駿二手車城一名負責人告訴南都·灣財社記者，由于此前坦克300成為網紅車型，因此在二手車市場也擁有一定的需求量。記者注意到，在一些坦克品牌二手車的車源信息發布平臺上，在售二手坦克300與坦克500的比例為七三開。千里發名車匯一名銷售經理表示，春節前他們也賣過幾臺坦克二手車，但節后這幾個月都沒有收購過該品牌的二手車。據他介紹，坦克品牌流入二手市場的車型基本上以坦克300為主，在自主品牌里面，坦克的車型保值率處于中上水平，但有的車主也會反映該品牌產品油耗略高。因此，他們在收購坦克品牌車型時也會比較謹慎，除了看價格是否合適，還要根據近期的市場需求量作出評估。

相比之下，廣州市有大型二手車市場對坦克品牌二手車仍處于“尚待開發”狀態。“自主品牌高端車型的保值率本來就不算高，今年以來，新車價格變化波動更大。因此，大多數二手車經銷商會選擇本地保值率穩定的日系、德系品牌。”寶利捷舊車交易市場總經理孫明霞稱。

在新能源車市場占有率逐年遞增的今天，隨著坦克首款新能源量產車型登陸大灣區，該品牌在華南新車、二手車市場的表現會不會也得到進一步提升，相信坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T將起到舉足輕重的作用。

南都·灣財社記者 梁羅喆