隆基機械：上半年經營穩健 兩大機構首次現身十大流通股東
時間：2023-08-31 04:19:07
8月29日晚，隆基機械(002363)發布2023年半年報。報告顯示，2023年上半年，公司經營穩定，實現營收億元，實現歸母凈利潤萬元，同比增長%。
上半年，全球新能源汽車市場呈高景氣發展態勢，隆基機械充分發揮品牌優勢，積極推進全球化發展戰略布局，并緊抓新能源汽車發展新機遇，協同做好傳統燃油和新能源汽車市場的發展。目前，隆基機械已形成“國內+海外”的市場架構，覆蓋“乘用車+商用車”、“傳統燃油+新能源”、“自主品牌+合資品牌”的業務發展模式，逐步實現由二級市場向各大汽車廠一級服務商的蛻變。
(資料圖片僅供參考)
推進全球化發展戰略打造國產汽車制動領域的金字招牌
隆基機械是國內汽車制動領域領軍者，主營產品包括汽車用制動盤、制動轂、輪轂和制動鉗等，主要為國內各大自主品牌、合資品牌及新能源汽車廠OEM配套，并供應國際大型汽車零部件采購集團。
近年來，我國汽車出口進入快速發展階段，專注汽車出口的企業也在日漸增加。據海關數據顯示，2023年上半年，我國累計出口整車萬輛，同比增長％，其中新能源汽車出口萬輛，同比增長%，整車廠品牌出海逐漸加速。
隆基機械緊抓整車廠出海機遇，進一步聚焦國際化發展，力爭與民族品牌共同走出國門。報告期內，隆基機械大力推進全球化進程，持續拓展國內外優質客戶資源。國內市場方面，公司繼續維持與比亞迪、長城、長安、廣汽新能源、北汽、吉利、奇瑞、金龍、宇通等整車廠的長期深度合作關系；海外市場方面，公司積極推動自主品牌出海，與國外Brembo、AAP、GPC、Meritor、Centric、BPI、Pep boys等汽車零部件連鎖商和經銷商建立了穩固的業務合作關系。
憑借三十年生產實踐經驗和技術沉淀，隆基機械持續專注于產品性能的提升，并著力從上游控制生產成本。目前公司在制動產品的性能與質量方面已極大縮小了與國際品牌企業的差距甚至持平，形成鮮明的行業領先優勢，技術壁壘日益提升。
另一方面，公司依托技術實力，面對汽車供應鏈變革，率先完成向新能源領域轉型。公司緊抓新能源浪潮，加強對新能源汽車客戶新項目開發的深度參與，進一步提高公司在各品牌主機廠商尤其新能源汽車客戶的知名度和影響力，在新能源市場中建設隆基的金字招牌。
截至目前，公司已成為比亞迪、廣汽新能源、長安、長安新能源、長安阿維塔、奇瑞、吉利等幾十個新能源品牌的指定汽車配套供應商，市場份額進一步擴大。
終端需求有望加速放量長期價值獲資金方認可
工信部數據顯示，2023年1-6月我國汽車產銷分別完成萬輛和萬輛，同比分別增長%和%。新能源汽車產銷分別完成萬輛和萬輛，同比分別增長%和%。
此外，據最新數據顯示，8月1日—20日，國內乘用車批量銷售達萬輛，同比增長8%；電動車批量銷售超37萬輛，同比增長14%。8月市場淡季不淡，在終端車企讓利以及智能化浪潮來襲的背景下，電動車需求有望持續提升。對此，國金證券表示，政策的不斷加碼對汽車消費的提振效果明顯，同時新車型的迭代也將催化需求的釋放。隨著下半年新車潮大幕的開啟，終端需求有望加速放量，因此也將帶動產業鏈上下游的協同發展。
展望下半年，伴隨終端消費的放量，以及新能源車滲透率的不斷提升，隆基機械有望抓住行業景氣周期，通過不斷強化產品研發和市場開拓力度，充分發揮出其自主品牌的產品、技術及市場優勢。依托其強大的技術研發能力、完善的產業鏈布局及海內外合作網絡，公司或將進一步提升在全球汽車制動產品市場的領先地位。
值得注意的是，中報披露的十大流通股東中，瑞銀（UBSAG）和華泰證券赫然在列。截至報告期末，UBSAG持有公司萬股，占流通A股比例約%；華泰證券持有公司萬股，占流通A股比例約%。機構投資者往往被認為是價值投資的代表，尤其是外資和券商自營盤，本次大舉加倉隆基機械正是對公司長期價值的認可。
（文章來源：證券時報·e公司）
