今日聚焦!四川：端午假期上千工人堅守鐵路建設一線不停歇
時間：2023-06-24 12:27:56
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(記者 劉忠俊)6月22日，端午節。在四川至青海鐵路、成都至宜賓高鐵、成都經達州至重慶萬州高鐵、成都至重慶中線、重慶至云南昆明高鐵等高鐵在建工地，到處是一派繁忙景象，建設者們放棄端午假期，堅守奮戰在鐵路建設一線，確保工程項目按期順利推進。
成渝中線建設現場。施工方供圖四川至青海鐵路(下稱：“川青鐵路”)是“八縱八橫”高鐵網中蘭廣通道重要組成部分，是我國在海拔3000米以上高原修建的“天路”。端午期間，為讓川青鐵路能早日啟動聯調聯試，中鐵八局施工人員堅守崗位進行線路精調精搗、線路標識安裝、路容整理等工序施工?！岸宋缙陂g，青白江樞紐及鎮江關高原地段近百人兩班倒，24小時不停歇作業，爭分奪秒進行最后沖刺。”中鐵八局成蘭項目部項目經理張華稱。
成達萬高鐵建設現場。成蘭鐵路公司供圖同樣是在高原上，位于阿壩州松潘縣包座隧道建設現場也是一片火熱景象。包座隧道是西寧至成都鐵路全線重難點控制工程，全長11795米，隧道地質構造復雜，巖體破碎，施工難度高。端午期間，近400人奮戰在隧道出口及4個斜井開展施工作業。
新建的西寧至成都鐵路是中長期高速鐵路網“八縱八橫”中蘭(西)廣高鐵通道的組成部分，開建以來，中鐵二局西成鐵路四川段1標全體員工充分發揚“缺氧不缺士氣，山高斗志更高”的精神堅守施工一線。
川青鐵路什邡西站道岔施工現場。成蘭鐵路公司供圖而在成都經達州至重慶萬州高速鐵路(下稱：“成達萬高鐵”)站前14標鄭家村大橋施工現場，挖掘機、混凝土泵車等機械轟鳴聲此起彼伏。中鐵十八局工作人員正在進行1700余方混凝土梁體澆筑。這是成達萬高鐵全線第一座完成主體結構施工的非預應力連續剛構橋。據了解，成達萬高速鐵路14標正線全長31905米，橋隧占比高達83%。端午節期間項目部67個施工點1200余人堅守。
成達萬高鐵光明隧道、河水壩大橋、南河大橋等建設現場同樣機器轟鳴，150余名建設者堅守崗位，中鐵北京局成達萬指揮部一工區經理烏小平表示，工區為職工準備了粽子、綠豆糕、牛奶、堅果等慰問品，也備足了防暑降溫用品，確保施工人員身體健康，保障項目能按期完成。
此外，在成達萬高鐵南充北站項目部工地，中鐵十二局80余名工人們正忙著實施國道212線跨蘭渝鐵路跨線橋拆除施工，以及進行南充北站改擴建路基工程地基處理等工程施工。目前，南充北站項目已完成拌和站建設、施工便道貫通、臨電架設等大臨工程的建設，下步將開展土石方開挖、路基填筑及橋涵工程。(完)
