【天天速看料】比亞迪海豹冠軍版真的很“香”嗎?是否值得入手?
時間:2023-06-23 01:18:32
(資料圖)
雖然比亞迪的銷量比較出色,但懸架孱弱的吐槽一直都在,除了秦系列的后扭力梁,宋、唐、漢的后多連桿結構上都只能算是差強人意。不過,比亞迪海豹(圖片|配置|詢價)的出現卻沒有這種吐槽,前雙叉臂+后五連桿獨立懸架的設計算是一改這個局面,不過底盤比較好的車型向來都賣不好,縱使出生在比亞迪家族,海豹銷量已經很難破萬了,這顯然很難讓廠家滿意。因此冠軍版出現了,和秦冠軍版不同,這是一個邁向未來的冠軍版,成功與否尚未可知,先分析一下最低配車型。
海豹最低售價:18.78萬起最高降價:2.50萬圖片參數配置詢底價懂車分3.96懂車實測空間·性能等車友圈10萬車友熱議二手車17.18萬起 | 89輛在外觀上,海豹冠軍版取消了C柱水滴裝飾,改為符合海洋主題的水波紋設計。在延續原有設計的基礎上,海豹冠軍版提供北冰藍、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰四種車身配色,另外提供風卷草綠和迷迭灰選配色。針對650km四驅性能版車型,除了將內飾升級為此前運動套件版的內飾外,還提供專屬陶瑪斯黑和蓬托斯黑內飾配色,疊加光感天幕、超級iTAC智能扭矩控制系統、模擬聲浪、19英寸五輻雙叉輪轂、馬牌靜音輪胎等要素,進一步強化了海豹車型的運動屬性。
車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為4800×1875×1460 mm,軸距2920mm。該車的車側設計頗為動感,整體比例勻稱協調,線條豐富,并且有著向前俯沖的低矮姿態。
新車的車尾造型由順滑且流暢的線條勾勒而成,立體感相當突出,整體設計風格與前臉相呼應。貫穿式尾燈組是車尾設計的點睛之筆,官方稱之為海天一線貫穿式水滴尾燈,內部設置5mm的超窄線性燈帶,還搭配纖細且富有質感的高亮鍍鉻飾條點綴,視覺效果頗為精致。
海豹最低售價:18.78萬起最高降價:2.50萬圖片參數配置詢底價懂車分3.96懂車實測空間·性能等車友圈10萬車友熱議二手車17.18萬起 | 89輛比亞迪海豹冠軍版的車內整體布局未發生變化,車內座艙基于海洋美學設計理念打造,并且融入了形式多樣的海洋元素,營造出比較讓人輕松愉悅的座艙氛圍。中控臺造型流暢,并且以自然的線條為主基調,副駕駛一側的造型猶如海面上涌起的波浪一般,觀感十分獨特。該車的車內用料比較到位,中控臺頂部運用皮質面料包裹,并且輔以雙色縫線點綴,中間部位則加入翻毛皮材質,看上去很上檔次。除此之外,新車將650km四驅性能版的內飾升級為此前的運動套裝版內飾,通過色彩和材質的變化突出了座艙的運動氛圍。
比亞迪海豹冠軍版提供單電機版本和雙電機版本,單電機版擁有三種不同的輸出功率,最大輸出功率分別為150千瓦,170千瓦和230千瓦,峰值扭矩分別為310牛米,330牛米和360牛米,最快百公里加速成績為5.9秒。雙電機版本綜合最大輸出功率為390千瓦,峰值扭矩670牛米。此外該款車型提供61.4千瓦時和82.5千瓦時共兩種容量的電池組,CLTC續航里程分別為550km,700km和650km。
綜合來看,本次比亞迪推出的海豹冠軍版依舊延續了“冠軍版”性價比突出的特點,尤其體現在低配車型上,通過上文的配置分析,如果你并不追求超長的續航和絕對的動力,其實指導價18.98萬的2023款 550km 精英型,是足以滿足你的日常用車的。
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