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付費會員店的競爭在長三角走向白熱化。

繼今年3月落地上海第二家門店后，美國*的連鎖會員制倉儲量販店Costco開市客在寧波開出浙江首店。

6月20日，籌備了一年半的Costco寧波店正式亮相，這是它在內地第四家門店，也是全球第850家門店。和此前門店開業時一樣，Costco寧波店也因為人流量大而實施限流。

(資料圖)

當天上午10點時，門店已經排隊限流很久，有會員告訴時代財經，自己9點開車到達開市客，停車花了20分鐘，之后就一直在排隊，“停車場滿了，車只能停在外面空地上，沒有安保指揮，感覺離開的時候很難開出去”。

Costco寧波店客服告訴時代財經，為了控制人流，給會員提供良好體驗，該店開業前5日均實行預約制，每天限流2萬人。

Costco今年將在中國迎來一波開業潮，今年8月，其杭州店將開業，深圳店的開業也提前到今年四季度。另外，它還計劃在明年進入南京市場。

種種跡象表明，目前在國內僅有四家門店的Costco正在緊跟老對手山姆的步伐，加緊在華布局，而其側重長三角的門店布局，也令這一區域的付費會員店競爭更加激烈。

與山姆正面剛，Costco開賣平價勞力士

2021年10月，Costco以約1.4億元價格在寧波鄞州拿地，而一個月前它還耗資超2億元在杭州蕭山拿地，原計劃作為浙江二店的寧波店卻先于杭州門店竣工開業。

選址寧波與當地經濟發展水平相關。在2022年華東地區GDP10強城市排行榜中，寧波僅次于上海、蘇州、杭州和南京，排名第五，達到1.57萬億。從GDP增量上而言，寧波*，增量超過千億，這里也成為會員店必爭之地。

Costco寧波店坐落于首南東路與鄞州大道交叉處，距離地鐵4號線金達南路站步行約1.2公里。該店購物面積超過1.4萬平方米，首層為賣場，2-4樓為停車場，提供超1000個停車位。

為了吸引客流，開業首日Costco通常會限量供應特殊商品，例如上海二店開業時的平價寶馬i3、寶馬新能源車和飛天茅臺，以及上海一店、蘇州店開業時的愛馬仕包等。此次寧波店開業也延續這一傳統，除了平價勞力士、歐米茄等腕表，沃爾沃xc60混動車和c40純電車開業期間將在官方指導價上有一定折扣。

開市客官方信息顯示，截至開業前5日，其會員注冊人數突破6.2萬，預計年底突破10萬人。時代財經以開業前199元的優惠年費（正常年費為299元）代入計算，開業之前，Costco已經獲得會籍費收入超過1200萬元。

目前，寧波共有2家山姆和3家麥德龍，其已經培育起較好的付費制消費氛圍。而隨著Costco開業，三者在會員拉新、續費等方面或面臨競爭。

就會員費而言，開市客會員分為金星（個人）會員與企業會員，會員年費均為299元；山姆則分為普通會員與*會員，年費為260元與680元。

憑借在海外市場多年積累，截至2020年8月，Costco全球會員數量就已經突破1億。不過，其海外續卡率高達90%，內地續卡率僅為60%，這與其進入內地市場時間不長、內地會員制不成熟等因素有關。

另外，在線上服務發達的內地市場，線上配送服務一直是Costco短板。

盡管Costco官方表示，寧波地區將提供線上配送服務，每天15點前下單，2日內送達；15點后下單，3日內送達。但相對于山姆的“一小時極速達”，Costco的時效性并不高。并且，除了2家門店外，山姆在寧波還開設8個云倉。

此外，Costco線上配送價格并不低。Costco寧波店客服告訴時代財經，其線上配送服務目前已經開通，在“挑挑購物”小程序下單即可。但由于是與第三方合作，會員在線上需要額外支付商品總額6%的打包費，優惠活動線上線下也是分開的。

在資深零售專家王國平看來，目前而言，Costco在寧波市場面臨的競爭不會太大，“麥德龍基本只有一個會員店的噱頭，山姆開店需滿足人均可支配收入4萬元起，Costco則是需要在6萬元起，兩者在定位上還是有一些區別。后期，Costco人均可支配收入值會下移，往更低一層級試水。”

他同時表示，供應商一般會看重會員店的單店運作能力而非數量，Costco在這方面擁有較大的話語權，很多境外品牌會選擇通過它進行銷售。

值得一提的是，在近日中國連鎖經營協會發布的《2022年中國連鎖*榜單》中，Costco中國首次入選，位居第98位。榜單數據顯示，截至2022年底，Costco憑借內地僅有的2家門店，銷售額總計30億元，即單店年均銷售額約15億元，日均銷售額約410.96萬元。可以對比的是，同在榜上的沃爾瑪、永輝單店日均銷售額約82.05萬元和25.69萬元。

會員店激戰長三角，山姆也打“價格戰”

隨著Costco寧波和杭州兩店相繼開業，長三角地區的會員店競爭將會更加激烈。

目前，長三角匯集了山姆、Costco、盒馬、大潤發、麥德龍等多個會員店玩家。王國平指出，長三角人均可支配收入較高，當地的經濟發展到一定程度后，消費者對于時間的追求高過于對價格等因素的追求，會員店模式可以篩選出高性價比商品，為消費者節省很大一部分時間，與長三角市場適配度較高。

今年5月，山姆上海真如店開業，這是其在上海的第5家門店，也是距離中心城區最近的一家門店，該門店距離盒馬X會員店僅500米；4月底，大潤發M會員店首店落地揚州，據網友爆料，其南京店也在籌建中，門店外立面基本成形。

激烈的競爭正在各個會員店間彌漫。在大潤發M會員店落地揚州后不久，山姆APP發布通知稱，開放揚州生鮮直送，涵蓋海鮮、鮮肉、面包等多個品類，該配送服務由距離揚州一個半小時車程的常州山姆門店提供，意在與M會員店爭奪客流。

時代財經也注意到，盡管Costco杭州店目前并未開業，但其已經開通線上配送服務。

各路玩家廝殺之下，山姆甚至率先打起了“價格戰”，其在半年內兩度下調部分商品價格，當中不乏瑞士卷、麻薯等網紅產品。2022年11月，山姆會員商店宣布讓利五億元用于回饋會員，對10款復購率和滲透率最高的商品做出長期價格下調，包括小青檸汁、麻薯、瑞士卷、酸奶、每日堅果、蛋黃酥等。

今年5月，真如店開業之際，山姆中國首席采購官張青表示，通過追溯原料供應商等方式，山姆將再增十款商品進行價格調整，如蒲燒鰻魚銷售價格從88元降至64.9元，芥末味夏威夷果仁從139元降至99元。

此外，或因上海齊聚各會員店玩家，山姆在此地的價格優惠也更多。不久前，其因同款蛋糕在上海銷售95元，而在其他城市銷售165元登上微博熱搜榜。時代財經亦注意到，山姆店的某品牌干酪在廣州銷售55.9元，上海為49.9元。

彼時，山姆方面對時代財經回應稱，在商品實際的銷售過程中，不同城市由于受到成本、當地市場情況、以及優惠活動等多種因素影響，價格策略會有所調整，會存在些許的差異。

王國平表示，盡管玩家眾多，長三角對于會員店而言仍然是一個增量非常大的市場，以前會員店基數是零，一大部分消費者從大賣場轉向會員店后，會員店會迅速爆發。

不過，盡管付費制賽道仍處于增長紅利期，但也已經出現了優勝劣汰的情況。今年4月，家樂福接連關閉上海成山路店和中山公園店2家會員店，其中，中山公園店于去年9月剛剛開業。另外，其南翔路會員店也被爆出現多個空置貨架。

未來，隨著賽道日漸擁擠，會員店們或將一個接一個站上PK臺，為了不被市場淘汰，玩家們應該及早探索出自己的特色之路。

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