地鐵列車內的緊急裝置，能按嗎？ 全球觀速訊
時間：2023-06-25 13:14:49
地鐵列車的車廂里都設有
“緊急通話裝置”和“緊急解鎖裝置”
(資料圖)
問題來了
什么情況下用哪個裝置？
這兩個緊急裝置又怎么用？
NO.1
緊急通話裝置＆緊急解鎖裝置
地鐵列車每節車廂內部車門旁的立柱上均配有緊急通話裝置。如遇緊急情況，大家可以按照上面的標識進行操作，與司機取得聯系，讓司機能夠及時了解到車廂內的情況，便于采取有效的應對措施。
緊急通話裝置使用方法：
1、打開保護蓋
2、按下按鈕與司機通話
地鐵列車每節車廂內均設有緊急解鎖裝置。它是在車廂內發生緊急情況，待列車停穩后，在工作人員的指引下操作可以打開車門的一個應急裝置。
需要注意：如在正常行車情況下使用緊急解鎖手柄，列車會發生緊急制動，影響行車和大家的安全。
緊急解鎖裝置使用方法：
1、拉掉蓋板
2、拉下手柄
3、待車門解鎖后可手動打開車門
這兩個裝置都設置在車廂內
但遇到緊急情況怎么區分使用呢？
NO.2
緊急裝置的區分使用
如遇到緊急情況
大家首先要做的
是通過緊急通話裝置呼叫司機
司機了解情況后
可以馬上通知行車調度
行車調度也能及時聯系下一站的車站
做好必要的救助措施
緊急解鎖裝置
是只有在遇到危及生命安全和
運營安全等極端情況下（如火情、爆炸等）
列車停穩后在工作人員的指引下
用于打開車門進行疏散的緊急裝置
且遵循“停靠站臺”的原則
有的寶在列車上看到有人身體不適
或車門夾人夾物
出于好心，拉下“緊急解鎖裝置”
以為這樣就可以盡快得到幫助
其實，這樣反而會耽誤時間哦~
NO.3
為什么不能隨意操作
緊急解鎖裝置
因為我們的列車在區間運行的時間只有幾分鐘，到達車站再處理會更加快速、有效。如果操作緊急解鎖裝置，列車就會迫停在區間或者隧道中，司機需要從司機室趕到現場復位后才能動車，反而不方便開展救助。
如在非緊急情況下操作，可能導致列車停止運行，耽誤大家的時間，也可能導致乘客不小心跌落到軌行區，這是相當危險的。
如在車廂內遇到緊急情況
請不要慌亂
及時操作與工作人員取得聯系
