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6月21日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工裝備簽訂600T龍門(mén)吊建造合約。啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工執(zhí)行董事/黨委書(shū)記李榮、常務(wù)副總經(jīng)理仇明、副總經(jīng)理陸華，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工裝備董事長(zhǎng)/黨委書(shū)記王志炎、總經(jīng)理劉權(quán)、副總經(jīng)理張建新出席簽約儀式。

此次簽約的600T龍門(mén)吊將用于已完成加長(zhǎng)工程的公司海工塢，改造后的海工塢總長(zhǎng)度從170米延伸到了400米，可滿(mǎn)足大型 FPSO的總裝建造。目前該海工塢僅配備一臺(tái)600噸龍門(mén)吊，起重資源不足成為影響新項(xiàng)目建造效率的關(guān)鍵瓶頸。此次增加配置一臺(tái)新600T龍門(mén)吊，投入使用后將與原600噸龍門(mén)吊實(shí)現(xiàn)錯(cuò)軌運(yùn)行并實(shí)施聯(lián)吊，最大起重能力可達(dá)到1000噸級(jí)，將為公司產(chǎn)能布局優(yōu)化帶來(lái)新的機(jī)遇。

據(jù)了解，海工塢于2022年7月正式投入使用，可提供大型FPSO項(xiàng)目改裝、搭載，及多個(gè)項(xiàng)目中小型項(xiàng)目同時(shí)塢內(nèi)搭載或改造作業(yè)，極大的改善了公司船塢資源瓶頸，提高了生產(chǎn)效率。投入使用以來(lái)，已塢內(nèi)合攏修理了“漢拿山”“HT288”“至誠(chéng)輪”“振華圣龍”“安迅1號(hào)”等項(xiàng)目。